Новый Ford Explorer стал мощнее, экономичнее, экологичнее и еще более безопасным. Благодаря сочетанию новых характеристик, обновленного внешнего вида и совершенно нового дизайна интерьера Ford Explorer 2007 по праву можно назвать Лучшим Explorer'ом за всю историю этой модели!

Основные отличия нового Ford Explorer:

Новый двигатель TritonTM V-8 4.6L SOHC 3-Valve стал мощнее на 53 л.с. Теперь мощность составляет 292 л.с. При этом улучшилась плавность хода и снизилась шумность работы. Расход топлива снизился на 10% по сравнению с предыдущим двигателем. Двигатель 4.0L 2-V V-6 доработан и усовершенствован. На 40% улучшились показатели работы на холостом ходу. Снизился уровень выброса вредных веществ, шумность, вибрация, улучшилась плавность работы.

Первая в классе, новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (Оснащается вместе с двигателем 4.6) позволила достигнуть выдающуюся плавность хода, скорость переключения передач и точность распределения мощности двигателя.

Новая рама – стала еще жестче. На 63% повысился коэффициент сопротивления изгибу и на 55% сопротивления скручиваемости. Благодаря новой раме Explorer стал более тихим, надежным, долговечным и лучше управляемым.

Интерьер

Полностью новый интерьер Explorer выводит автомобиль на новый уровень качества, стиля и комфорта. Улучшенная эргономика расположения основных элементов управления, новая панель приборов, новый дизайн обивки дверей и дверных подлокотников сделали управление автомобилем еще более желанным.

Новые сиденья с применением новой пенной основы на всех комплектациях, новой кожи, двух новых видов тканевой обивки позволили добиться высочайшего уровня исполнения и комфорта. Третий ряд сидений теперь можно сложить нажатием одной кнопки. За считанные секунды сиденья складываются вниз образуя ровную поверхность, увеличивая вместительность багажного отделения (дополнительная опция).

Безопасность и Комфорт

Новая электронная система AdvanceTrac® с Roll Stability Controll ©, входящая в стандартную комплектацию на всех сериях, выводит Ford Explorer на уровень безопасности, недосягаемый для конкурентов. Объединяя и контролируя системы ABS, IVD (ESP), Traction Control (Противобуксовочная система) компьютер перераспределяет мощность между колесами в зависимости от степени их сцепления с дорогой, тем самым даже в самых экстремальных ситуациях позволяет удерживать автомобиль на дороге.

Уровень шума в салоне при движении по шоссе снизился на 9% и на 30% при движении по проселочной дороге. Климатическая установка работает теперь на 30% тише.

Ford Explorer Новый гидроусилитель руля на 15% снизил необходимое усилие при парковке. Новая мощная аудио-система со встроенным CD-чейнджером на 6 дисков, сабвуфером на 290 Вт., AM/FM радио и возможностью проигрывания МР3 файлов делает поездку еще более комфортной и желанной. (Входит в стандартную комплектацию на всех моделях).

• Great Wall SUV G5
• Volvo XC90
• Infiniti FX
• Nissan Murano

• Hummer H3
• Mercedes-Benz M-Class
• Nissan Pathfinder
• SsangYong Rexton

• Lexus RX 350
• Volkswagen Touareg
• Subaru Tribeca
• Hyundai Santa Fe